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2016年中，若谈车不说福特GT，那感受便是2016年白过了。NSX在北美汽博会中现身早已触发亚太地区Turbo迷了，新车型低矮的车体与特殊的底盘结构设计特诊基本上承继了GT40的传统原素，所以在这宽扁的车体暗藏的600匹排气量的发动机，宣告了福特第三代超级轿车的坚挺启程。比启程更震撼人心的是，2016年勒芒邀请赛中福特GT68号跑车在组赢得了冠军，69号车取得亚军，两辆福特GT也登顶了颁奖台，历经半个二十世纪的潜伏，福特Turbo在50年后旋即输给法拉利的488GTE,得到冠军。
福特车队在GTEpro组包揽了冠军
1、邀请赛当中福特车队派遣两支迈凯伦的四辆XT模块照片)跑车参赛国，用全新的FORDGT再次出现了GT40的当年辉煌，历经24钟头的胜出，福特车队在GTEpro组囊括了冠军、第四名、第四名，灭了法拉利的488GTE跑车。
2、此情此景无数福特车友无不想起在1966的勒芒拉力赛，前三辆跳过起点的都是福特的身著海岸油气色调的GT40卡丁车，一血法拉利的羞辱，在后续的勒芒足球赛事连续三年里，更是囊括冠军，稳居榜首。
3、现场的每一位福特福特组织工作管理人员，在这一刻的民族意识油然而生，福特GT40在1966年才起在勒芒卫冕，而1968年，三台色调的福特GT40和两台盘口的福特GT40联合出征，最终由6号车为首次夺下勒芒24半小时冠军。
4、1969年，这四辆从6号换成9号随即出征勒芒旋即捧杯，也开创了勒芒的一个现代史，这是在勒芒最重要的一个转折点，在与福特结束了合作关系之后，转至了保时捷，起用到保时捷917做为参赛选手车，这也是除GT40以外，最多人称道的F1。
5、GULF配色的917K在1970年的之前，已得到了半小时和半小时房车赛的冠军，但是当年赢得了勒芒冠军的917K亦是红白色带的，尽管在虚幻中色带的917K并没有赢得勒芒冠军，但在电视剧里面亦顺利卫冕。
6、在结束了和保时捷的合作关系后，再度挑选了Mirage，这时候的已成一个偏向独立的迈凯伦而不必是一个简单的赞助，他们继续采用了福特的发动机，并选用Mirage结构设计的尾翼，模块化出及GR8两款卡丁车，称雄1974年与1975年的勒芒24小时耐力赛。
7、GR7尽管并没能为Bay带往一个勒芒冠军，然而依旧帮“”取得了当年的制造厂商得分王，而1975年，邀了与三位跑车球星为他们骑乘GR8F1，顺利卫冕。
8、瑞典冬季公开赛的冰河赛车于1911年起承办的蒙特卡罗拉力赛，福特拿下了7个制造厂商MVP，第一次正是1936年和PetreG，Cristea驾车一台配备柴油发动机的F1摘得的。
9、获得1936蒙特卡罗的福特F11948年，福特子公司的林肯获得了第一届Indy冠军，左边15号车即是装配福特V8发动机的冠军车1950年，骑乘福特F1随即夺得了Indy舒马赫冠军，这次福特连生产商冠军都一起夺了下去。
10、1963年，福特汽车公司组建了高效能特殊工程车营运小组，借以开创一台有发展潜力输下赛百灵、勒芒等比赛的Turbo跑车。
【1938年是福特在欧洲房车赛上第一次大包大揽的一刻】。【1967年，美国人结构设计仿制的F1、由美国人骑乘、为一支美国红牛送回归属于美国人的勒芒满场冠军】。1967年，福特与Cosworth开展合作的DFV柴油发动机输下第一个F1大奖赛冠军，迈入一个仅指“DFV”的时期，此后连续七年的F1拉力赛生产商冠军都由FordCosworth驱动力。至1981年，14台本年度红牛冠军F1中有10台由FordCosworth驱动力，剩4台仅指法拉利。
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