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但是仪表板一般，所以车机管理系统做的一塌糊涂。商品价格旅行车我还吗不知道，硬顶购置税提完差不多160W左右。考虑到你对后期保值率的情形新宠依然是911，毕竟你更在意外个性观因此不注意后期保值雷克萨地LC也不错。并雷克萨斯在经济性与后期保护确实比保时捷便宜很多。假如200W而已你买车的一个挑选但不包含通行费这些，如此你把阿斯顿马丁及迈凯伦包括在内也是能够的。假如这两车国际品牌的4S店你在的卫星城不或离你住的大城市相当远，那才不所推荐了。
以后上知乎关于车的问题都答上几句
1、然而话说回去，家里车不多的话最值的是雷克萨斯，我对个人认可这是一个豪华汽车品牌，历经chan的宣传品，Logo现在也有点儿肾率，日后养护维修保养省心，转手残值高，非Fsport的话路上遭捉弄了您憋一憋，不光是在媳妇面前，开雷车要变得彬彬有礼，装作一种不在意操控性不行，正是我高知高素，不跟他们闹的好像。
2、以后上天涯社区有关车的缺陷也答上几句，想以获取共同感的结尾处得这样写，就我的发展趋势看来，RX是最安心的挑选，知乎没想到有人受邀我说出这种缺陷，配上雷车独特铌蓝色，微电子未来感超强，外观动力系统还足够多好，知名品牌上低调但绝不会输给bba，雷克沙斯给了6年维修保养保修期上海中升4s甚至推迟4年三大件延保，这辆车后期保障维修保养即便没问题了，本人还看重雷克萨斯的。
3、这次改款后nx充分体现了雷克萨斯的用心，外型上前大灯显得更凶狠，头灯变长，这些都为颜值提了分，内装多方面的涂装趋于更丰富，选配也从7英寸显示屏升级换代为8英寸，一定某种程度上更彰显出科技感。
4、除此之外大部分键盘换成了拨轮操作方式的形式，数位触摸屏液晶面板覆盖面积略有减小，第二排也降低了冷气控制器，尽管这些旅行车里斯巴鲁BRZ和丰田86商品价格很低，但保值率却并不低，尽管多于轿车的外形，没轿车的驱动力，但卖辆装13却是很不错。
5、斯巴鲁BRZ、丰田86、马自达MX5放不出敞篷车的驾驶员推背感，但高颜值上桥毕竟可增大回头率，马自达MX5的百公里加快在8.28秒，但雷克萨斯RC和讴歌NSX的百公里提速依次为7.5秒与3.37秒，但雷克萨斯RC的快速都看起来某些慢，但保值啊，且卖来4年或10万公里维修保养与养护都不要钱。
6、名列第四位的是雷克萨斯，做为丰田控股公司的豪华知名品牌，雷车的可靠性低至让驾驶员郁闷，虽然放几年没小毛病，即使令人找不到换车的正当理由，超高产品品质再加上出众的动力性，依赖于外销的雷克萨斯不光零售价坚挺，所以保值率还不振。
7、目前最保值的豪华汽车品牌是保时捷，其保值率远超过77，8%，比第二的雷克萨斯将近高出6，推论100万购得Coupe，三年后想换车能赚77，8万，保值率可以说是非常丰厚了。
8、保时捷911、Macan等豪车在新车消费市场也常常是一车难求。
位列第六位的是雷克萨斯，为丰田子公司的豪华汽车品牌，雷车的可靠性低至令司机苦恼，毕竟开几年没小毛病，即使令人找不到换车的正当理由，超高高品质再加上出众的动力性，依赖于美国进口的雷克萨斯一方面零售价坚挺，但是保值率还持续上升。目前最保值的豪华国际品牌是保时捷，其保值率远超过77.8%，比第二的雷克萨斯整整高出6.6个基点。假定100万买下Coupe，三年后想放车能卖77.8万，保值率可以说是非常庞大了。保时捷911、Macan等豪车在新车消费市场也常常是一车难求。
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