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拉古那二代、景色二代、梅甘娜二代、梅甘娜旅行车等。由于雷诺目前在华尚无共同出资国际品牌，仅有6款进口车在售，业内相关人士普遍认为，雷诺在中国消费市场上生还的只是科雷傲和拉古那。4款雷诺进口车禁令出境。并“经查，雷诺公司的重卡品牌一年来在我国已多次经常出现公共安全可靠性弊端”，因而各出入境检验进境政府机构督促停业整顿出口商中止雷诺国际品牌隐含安全隐患车系的进口，具体车款为。拉古那二代(LagunaPh2)、景致二代(Scenic/)、梅甘娜二代(MeganePh2)、梅甘娜敞篷(Cabriolet)等。
雷诺拥有最安全的产品系列
1、5家分销商与30家厂家全面覆盖中国消费市场，雷诺享有最安全的系列产品复刻版，是唯一一家共约九次获颁EuroNCAP5星安全管理赞扬的电动汽车供应商，雷诺拉古那II是首辆取得5星赞扬的车款。
2、雷诺梅甘娜三厢小车，以特有的法式音乐风格、完备的布局与卓越的可靠性正式成为中高级进口车中的首屈一指，为加大在华产品系列产品，雷诺将在五月发行全新梅甘娜2，它动感十足，展现出生机，所以售价合理，对年轻用户特别带有诱惑力。
3、雷诺概念车Altica，这么小一辆车，40万，却是三门的，尽管K哥最终没可卖这辆车，不过从每一个角度看，K哥都看来这辆M5由于小钢炮看来，是完美的。
4、我们却是要来聊一聊，为什么车迷们都挺钟爱的雷诺或引伸一点的法国车，在中国买的都不火，实际上对雷诺汽车，许多中国顾客并不陌生，从最早的三江雷诺塔菲克至后来在进口车消费市场整体表现不俗的紧凑型MPV雷诺景色、梅甘娜三厢小轿车、拉古那越野车乃至于豪华车威赛帝等，都有不少追捧者。
5、正视众所高度关注的雷诺商用车本土化生产能力缺陷，雷诺各方面却或许总看起来隐晦，从1999年雷诺进口车销售业务并于进行以来，直到现在其引入的车系还不多，仅有景致、拉古那、梅甘娜等少数车系。
6、而去年雷诺在华的分销业绩增长只1000余辆，业绩预期不可谓不惨淡，雷诺在国内的产品销售不佳，虽然有诸多外部诱因，但，其在国内的客户服务不佳或许是很重要的诱因之一。
7、雷诺在国内的客户服务品质如何，不妨瞧瞧两位车友此前在汽车投诉网的举报，雷诺梅甘娜II车顶连接处三年修6次，在一年的保修期内，左前窗、左侧窗、右玻璃窗的连接处幸运坏了4次，其中，左前窗糟了两次。
雷诺因为很多人看来真的是个较为陌生的昵称，不像奔驰，宝马所以有英文名字。但为当作法国的有名电动车制造厂商，它也跟许多有著优秀号召力的生产商一样没法耽误中国消费市场这场盛大的舞会。雷诺正以罕见的反攻踏入中国行业。上月的上海汽博会上，2011新拉古那和纬度(Latitude)除此之外成功上市。今年雷诺已导入4款进口车，下半年，就将导入风朗、梅甘娜CC等车系。雷诺亚非区商务人士总监乐伟驰、雷诺中国继续执行董事会主席陈国章在拒绝接受南方日报本报记者采访时指出，目前中国行业在雷诺亚太地区市场占有率位列将近在20位左右，但雷诺已将中国当作第一首要海外市场来蓬勃发展。
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