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全新两代福克斯相比之下卡罗拉和朗逸多车道偏离预警、鸟瞰座椅、肩部支撑力等多项布局。驱动力层面，全新一代福克斯1。5L三缸发动机的动力车比卡罗拉1。2T及朗逸的1。5L发动机的驱动力更强。从三款车的外型结构设计角度看，全新三代福克斯的结构设计相比之下卡罗拉与朗逸的外观设计更为年轻、体育运动。其主要就表明在尾灯、大灯的外观设计与盖板上刻画流线和溜背式的外观设计，感官上彰显受让人耳目一新的觉得。至于卡罗拉和朗逸，卡罗拉的模块化的确不能全新福克斯模块化愈加超前，但比朗逸更体育运动一些。
[/quote]不是我攻击你
1、操控性真的是明锐比朗逸好――PQ35不在意盖得，不和美系车比驾驭，没有专门体育运动车的话，紧凑型车谈不上啥驾驭吧，[/quote]不在意我袭击你，你最差搞清楚再说话，1。
2、6的，朗逸和明锐用用的一样的发动机，（各位车友们少塞提议，便利作参见）旋即小…[/quote]明锐1，[/quote]那你倒是突袭我瞧瞧啊，你还啊能突袭出1。
3、6的明锐和朗逸不一样的发动机你就N13了，你也啊可反击出1，6的明锐与朗逸不一样的发动机你就N13了，只要你想买一辆方面都还不错也省事的车，所以你便在宝来跟朗逸里选吧，朗动即使了。
4、我看了下朗动发动机的变量，可以说朗动在动力系统线性上比宝去与朗逸（宝来朗逸用的机箱都是一样的）强，但这是一台转数发动机，试著将线性里的动力系统统计数据充分发挥出，些把踩油门踏深点。
5、所以看你的资讯而已是国际庄的，假如你就在庄里劳作，这么每天高峰时低速发动机的耗油会高至使你揣测人生道路的，也便被迫说下居留权的事，无关于反对不杯葛的事，我对个人由于买哪个发展中国家的车是持没用立场的，但却是要从具体起程，现在咱发展中国家跟韩国不睦，卖一辆韩国车所产生的风险因素下述。
6、随动转为前大灯(AFS)，依次提取轩逸顶配版与朗逸顶配版的部份安全管理布局、骑乘辅助实用性、灯光效果实用性与内部布局来反差，由上表能够看见，在整体而言实用性层面，轩逸顶配版的要比朗逸顶配版的非常丰富。
7、发动机最大输出功率(Ps)，发动机最大输出功率(马力)，发动机最大扭力(N·m)，由上表能够看见，轩逸配备的是一台1.6L的大自然变速箱发动机，最大输出功率135Ps，最大负载99kW，最大扭力159N·m，适配的是CVT无级换档变速器。
8、朗逸装载的是一台1.4T的增压涡轮发动机，最大排气量150Ps，最大负载110kW，最大扭矩250N·m，相符的是7挡双离合变速箱，两者的动力车变量有细微的差别，英朗的发动功能超出114马力，而朗逸亦多于110马力。
9、轩逸的驱动力模块高过朗逸和英朗，达至了126马力，在发动机的挑选上，朗逸搭载的是EA211发动机，轩逸挑选了HR16DE发动机，英朗亦是改用了L2B发动机。
10、三款发动机的优缺点无法一言以蔽之，不同整车厂新开发的发动机核心技术，都会对低油耗、动力车和开发成本努力做到不同某种程度的兼具，也会依照具体机动车的导向展开有偏向性的校调。
11、同一款发动机结合至不同的车款上，在经有预见性的严格训练之后，就呈现出出了不同的驾车新体验，这个缺陷我恰巧在购车时便碰上过，，时长是2015年，当时看了轩逸，卡罗拉，雷凌，朗逸，自主国际品牌没去看，总是对自主知名品牌没啥浓厚兴趣，这几辆车里面，除朗逸荣威标准配置esp，轩逸全系不能，卡罗拉雷凌1.6都不能。
12、但接著却是选的卡罗拉，首要却是及朗逸相比之下，卡罗拉mm更长点，座椅天花板纯平，发动机比朗逸强点，大众那个1.6发动机唉不该评分，但是却是些看自己的供给，的确卡罗拉没esp，然而开出来没任何难题，两年多仍旧平安无事，可能将我平时出门较为小心。
所以为啥更要特惠这么多呢。虽然大家都是要恰饭的啊。就算在这种“扭伤踢法”的情形下，英朗便才刚挽回月销2万辆的技术水平，和曾多次的挚友轩逸与朗逸渐行渐远。因此除非买回开发成本更低的1.5L发动机销售量反升的话，这么打脸才打脸吧。的确有很多好友想问1.3T跟1.5L四缸自喷呢谁好，首先啊，这个1.5L的布局必须是与1.0T交叠的，但1.3T发动机的动力系统要显着好于1.5L自喷。L2B型1.5L发动机，就是英朗中期改款前1.5L车系所装载的型号。
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